8 月 19 日消息,近日,小米發布了今年二季度財報。財報顯示,今年二季度營收為 707 億元,其中智能電動汽車業務費用為 6.11 億元。據悉,在自動駕駛領域,小米已經組建了 500 人的研發團隊,到今年年底預計能超過 600 人。
自小米宣布造車以來,關于小米造車的話題就迅速成為人們關注的焦點,不過小米除了發布大量的招聘信息意外,就沒有公布更多的進展。現如今,在宣布造車的 500 多天以后,小米首次透露了自家的自動駕駛技術。從官方公布一段小米自動駕駛技術的視頻上看,在開啟自動領航的情況下,小米汽車可以實現自動右轉、自主代客泊車、斑馬線禮讓行人等功能。

(圖片來源:小米手機官方微博)
從現階段的表現來看,小米的自動駕駛技術已經初具規模,這主要得益于小米 " 死磕 " 自動駕駛領域。此前雷軍在年度演講上表示,小米的自動駕駛將會采用全棧自研算法,因為他認為智能電動汽車的決勝點在于自動駕駛系統。所以到目前為止,小米在自動駕駛領域首期投入了 33 億元的資金用于研發,同時還組建 500 人左右的精英團隊,大力發展自動駕駛。
值得一提的是,小米第一期規劃了 140 輛自動駕駛測試車,將在全國陸續進行測試,雷軍還表示目標在 2024 年進入自動駕駛第一梯隊。雖然在過去的 500 多天,小米的自動駕駛實現了從零到一的飛躍性突破,但是要想在 3 年內擠進目前自動駕駛第一梯隊,還是不太現實的。

要知道,即便是現在的頭部新能源車企特斯拉,也是經過了長期的研發投入,才擠進自動駕駛第一梯隊的,所以小米的目標能否實現,仍是一個未知數。另外,雷軍還表示以后會在合適的時間定期公布小米的造車進展,不再回應網上的一些流言。
(封面圖來源:小米手機官方微博)
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