中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱 " 火箭院 "）9 月 15 日在其官微發(fā)布消息稱，近日，國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于 2022 年國(guó)家自然科學(xué)基金集中接收項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果的通告》，由火箭院研究發(fā)展部牽頭申報(bào)的 " 亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與控制技術(shù) " 項(xiàng)目順利通過(guò)評(píng)審，正式獲得立項(xiàng)支撐。航天技術(shù)專家 15 日在接受記者采訪時(shí)表示，在以美國(guó) Space-X 公司 " 星箭 " 火箭為代表的遠(yuǎn)程極速運(yùn)輸系統(tǒng)快速發(fā)展的背景下，該項(xiàng)目獲得立項(xiàng)意義重大，是我國(guó)開(kāi)展天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)性研究的重要一步。目前我國(guó)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)途徑比較多，呈現(xiàn)出 " 百花齊放、百家爭(zhēng)鳴 " 的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)動(dòng)畫(huà)演示圖

據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、申報(bào)人，火箭院長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師宋征宇介紹，近年來(lái)，遠(yuǎn)程極速運(yùn)輸成為航天領(lǐng)域研究新熱點(diǎn)，美國(guó) SpaceX 公司投入數(shù)十億經(jīng)費(fèi)研制 " 超重 - 星艦 " 運(yùn)載器，并研究利用其提供 1 小時(shí)全球極速運(yùn)輸服務(wù)，計(jì)劃 2028 年實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。而美國(guó)空軍也投入近 2 億美元研究物資全球極速戰(zhàn)略投送，德國(guó)和意大利等主要航天國(guó)家也在開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究，計(jì)劃在 2030 年后投入運(yùn)營(yíng)。

航天技術(shù)專家黃志澄 15 日在接受記者采訪時(shí)也指出，美國(guó) Space-X 公司的 " 星箭 " 項(xiàng)目最早提出 1 小時(shí)全球極速運(yùn)輸服務(wù)的計(jì)劃，該項(xiàng)目確實(shí)有民用的需求，但更需警惕的是其在軍事上的運(yùn)用場(chǎng)景，首先它可以提升美軍的快速運(yùn)輸能力，其次，它可以 " 變身 " 為美軍 "1 小時(shí)遠(yuǎn)程快速打擊 " 的軍用的轟炸機(jī)，" 這意味著，星箭可能成為美軍的一個(gè)重要的高超音速武器系統(tǒng)。"

中國(guó)亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)動(dòng)畫(huà)演示圖

值得一提的是，此次獲得立項(xiàng)的 " 亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與控制技術(shù) " 項(xiàng)目，是國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)工程與材料科學(xué)部交通與運(yùn)載工程學(xué)科歷史上第一個(gè)立項(xiàng)的航天類重點(diǎn)項(xiàng)目。也是航天首次被列入交通與運(yùn)載工程學(xué)科的重點(diǎn)發(fā)展方向。再次彰顯出 " 為和平利用太空貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和力量 " 的發(fā)展理念。上述報(bào)道也指出，該系統(tǒng)對(duì)于促進(jìn)我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力帶動(dòng)科技發(fā)展、航天技術(shù)革新、人類交通模式的變革，面向國(guó)家重大需求、經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)和世界科技前沿，支撐我國(guó)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，具有現(xiàn)實(shí)的社會(huì)、科技、經(jīng)濟(jì)等應(yīng)用價(jià)值。

黃志澄認(rèn)為，該項(xiàng)目獲得國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)立項(xiàng)意義重大，是我國(guó)開(kāi)展天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)性研究的重要一步，將引領(lǐng)未來(lái)我國(guó)航天運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展方向，" 此次立項(xiàng)之后，預(yù)計(jì)將會(huì)開(kāi)展相關(guān)理論研究以及試驗(yàn)研究，為這一系統(tǒng)最終步入工程實(shí)施階段打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。"

據(jù)了解，亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)是綜合利用太空高度的超微阻力特征和大氣層內(nèi)升力起飛和滑翔降落的便利，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程極速運(yùn)輸，其在全壽命周期內(nèi)具有跨空天多域、寬速域、航程遠(yuǎn)、運(yùn)載能力大、重復(fù)使用次數(shù)多、可靠性要求高、升力起飛、滑翔著陸等任務(wù)特點(diǎn)。而該系統(tǒng)在投入應(yīng)用后，將具有小時(shí)級(jí)洲際到達(dá)能力，能夠催生 1 小時(shí)全球極速運(yùn)輸、大眾化太空旅游等新產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)未來(lái)航天科技與交通融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革。

據(jù)此前公開(kāi)報(bào)道，2021 年 7 月 16 日火箭院進(jìn)行了亞軌道重復(fù)使用演示驗(yàn)證項(xiàng)目運(yùn)載器首飛試驗(yàn)，2022 年 8 月 26 日，還進(jìn)行了升力式亞軌道運(yùn)載器重復(fù)使用飛行試驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)亞軌道運(yùn)載器的首次重復(fù)使用飛行。兩項(xiàng)試驗(yàn)為我國(guó)重復(fù)使用天地往返航天運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有力推動(dòng)了我國(guó)航天運(yùn)輸技術(shù)由一次性使用向重復(fù)使用的跨越式發(fā)展。

黃志澄介紹稱，作為高超音速飛行器的一種，我國(guó)的遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的途徑比較多，其中既有依靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的形式，也有依靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)等組合式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的形式，" 應(yīng)該說(shuō)我國(guó)的遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)出‘百花齊放、百家爭(zhēng)鳴’的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也都取得了相應(yīng)的進(jìn)展。"

來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)（ID:hqsbwx），圖片來(lái)源：中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院