近日，中國(guó)民用航空局為深圳等第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)正式授牌。目前，深圳的無(wú)人機(jī)出口量占全國(guó)出口總量的 90% 以上。深圳的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r如何？有哪些新的應(yīng)用探索？此次獲批試點(diǎn)又將給行業(yè)帶來(lái)哪些機(jī)遇？

深圳獲批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)

應(yīng)用場(chǎng)景加速落地

午餐時(shí)分，在深圳龍崗的一家商場(chǎng)樓頂，幾十架無(wú)人機(jī)正在工作人員指揮下依次起飛降落，它們運(yùn)送的是當(dāng)天中午周邊寫(xiě)字樓的外賣(mài)訂單。訂單送達(dá)后，會(huì)放在指定外賣(mài)柜，消費(fèi)者憑取件碼自行領(lǐng)取。

某平臺(tái)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人 楊俊偉：中午訂單量非常大，對(duì)于外賣(mài)騎手來(lái)說(shuō)，配送壓力會(huì)非常大。以三公里為半徑的服務(wù)圈來(lái)說(shuō)，平時(shí)正常的地面配送在 30 分鐘左右，但無(wú)人機(jī)配送時(shí)效在 15 分鐘左右。

除了送外賣(mài)，無(wú)人機(jī)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用也逐步成熟，在深圳羅湖人民醫(yī)院，裝滿(mǎn)核酸檢測(cè)樣本的無(wú)人機(jī)正準(zhǔn)備起飛。

某物流公司無(wú)人機(jī)高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理 王現(xiàn)：從醫(yī)院到檢測(cè)中心，地面的交通距離大概是 15 公里，飛行距離大概是 10.3 公里，無(wú)人機(jī)首先是速度比較快，其次不會(huì)受交通狀況影響，原來(lái)一個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間縮短到了 15 分鐘以?xún)?nèi)。

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正日趨多樣化，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本次深圳獲批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，將推動(dòng)更多無(wú)人機(jī)商業(yè)應(yīng)用落地。

低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎千億風(fēng)口

無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景日趨多元化，而以無(wú)人機(jī)為代表的低空經(jīng)濟(jì)也在近年來(lái)蓬勃發(fā)展，我國(guó)是全球民用無(wú)人機(jī)最主要的產(chǎn)業(yè)基地，無(wú)人機(jī)企業(yè)目前的生產(chǎn)狀況如何？

數(shù)據(jù)顯示，2021 年全國(guó)共有 12000 多家無(wú)人機(jī)企業(yè)，行業(yè)總產(chǎn)值達(dá) 870 億元，其中僅深圳就有 1500 余家，產(chǎn)值近 600 億元。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)方面，中國(guó)在全球市場(chǎng)占比約 55%；消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)方面，中國(guó)在全球市場(chǎng)占比達(dá) 74%。記者在采訪中了解到，近兩年受疫情和海運(yùn)影響，無(wú)人機(jī)企業(yè)面臨巨大資金壓力，為此，相關(guān)扶持政策正在加速落地。

完善的產(chǎn)業(yè)鏈讓無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展空間更加廣闊，業(yè)內(nèi)人士表示，近兩年因無(wú)接觸配送、智能化應(yīng)用等需求的擴(kuò)張，無(wú)人機(jī)行業(yè)保持年均 30% 左右高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì) 2022 年國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將突破千億元。未來(lái)，無(wú)人機(jī)將與越來(lái)越多行業(yè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用并大幅降低成本。