美國宇航局的月球探測器 CAPSTONE 正在重新受到控制。微波爐大小的 CAPSTONE 在 9 月 8 日的一次引擎點火后，已經(jīng)在安全模式下運行了一個月，在地面控制的指令下，它終于停止了在順時針方向的翻滾。

根據(jù)美國宇航局在其 Artemis 博客的更新中寫道，周五（10 月 7 日）執(zhí)行的命令 " 清除了使航天器恢復正常運行的一個主要障礙 "。 ( CAPSTONE 是計劃中的 NASA Gateway 空間站軌道的探路者，它將支持 Artemis 計劃下的月球操作）。

55 磅（25 公斤）的航天器最初是在 " 航天器的八個推進器中的一個與閥門有關的問題 " 之后出現(xiàn)異動的，NASA 補充說，其中一個推進器部分打開，導致機身發(fā)生旋轉。該團隊現(xiàn)在正在進一步推進他們的恢復計劃，在立方體衛(wèi)星預計于 11 月 13 日抵達月球之前完成。

在審查了 CAPSTONE 的遙測數(shù)據(jù)和其他觀測信息后，美國宇航局和科羅拉多州的先進空間公司（代表該機構運營該航天器）說，工程師們現(xiàn)在已經(jīng)掌握了偏航、俯仰和滾動（飛船定向的三個軸）的指令，以控制立方體衛(wèi)星在空間的位置。

美國宇航局說："CAPSTONE 現(xiàn)在已經(jīng)將其太陽能電池陣列的方向?qū)柿颂?，并調(diào)整了其天線的指向，以提供與地球更好的數(shù)據(jù)連接。" 據(jù)推測，這將允許進一步的命令來進一步穩(wěn)定航天器。

然而，該機構對其成功的賭注進行了對沖，指出僅這完成一程序的風險是 " 重大的 "，可能需要更多的調(diào)整來阻止部分打開的推進器閥門再次干擾 CAPSTONE 在空間的位置。

然而，美國宇航局強調(diào)，該航天器 " 仍在軌道上 "，以占據(jù)和描述月球近直角光環(huán)軌道（NRHO），在 Gateway 幾年后抵達之前保持其穩(wěn)定性。

Capstone 將驗證月球軌道的穩(wěn)定性，作為 NASA 的 Gateway 空間站的探路者。 ( 圖片來源：NASA/Daniel Rutter 的插圖 )

先進空間公司周五在自己的 CAPSTONE 更新中說，在嘗試恢復之前，先進空間公司做了幾次航天器測試和地面模擬。該公司補充說，它致力于幫助航天器沿用 " 即將發(fā)生的關鍵事件 "，并對閥門關閉進行故障排除，" 以進一步降低未來推進操作的風險 "。

"CAPSTONE 任務團隊感謝在任務的這一挑戰(zhàn)性階段向團隊提供的公共和私人支持。"Advanced Space 補充說。

CAPSTONE 是 Cislunar 自主定位系統(tǒng)技術操作和導航實驗的簡稱，于 6 月 28 日在 Rocket Lab 電子助推器上發(fā)射，已經(jīng)克服了另一個重大故障。7 月 4 日，該航天器在與火箭實驗室的光子航天器總線分離后不久就陷入故障。一個不恰當?shù)母袷交顚е铝诉@個問題，工程師們在第二天成功地解決了這個問題。