10 月 28 日，天風國際分析師郭明錤在 Twitter 上指出，最新調(diào)查顯示，蘋果 iPhone 15 的兩款高端機型，其音量鍵和電源鍵可能會采用不可按壓的設計，以取代機械式物理按鍵，按鍵內(nèi)部將會配備 Taptic Engines 震動馬達提供物理反饋，讓用戶產(chǎn)生 " 按下去 " 的錯覺。

（圖片來自 Twitter）

郭明錤還補充到，由于全新的虛擬按鍵設計，每臺 iPhone 所使用的震動馬達數(shù)量從原來的 1 個增加到 3 個。因此，Taptic Engine 供應商立訊精密和瑞聲科技將會是最大的受益者。此外，蘋果這一舉動也會讓 Android 廠商跟隨，用來創(chuàng)造新的賣點，這對手機震動馬達行業(yè)無疑是利好。

樂觀的話，我們有機會在明年的 iPhone 15 Pro/Pro Max/Ultra 上看到這項全新的技術。考慮到產(chǎn)品的差異化和噱頭點，iPhone 15/Max 則保持原樣，繼續(xù)使用物理按鍵。

（圖片來自雷科技）

從可行性的角度上來看，不可按壓式的虛擬按鍵很容易實現(xiàn)，只需要在原有按鍵的位置增加一個類似 3D Touch 的壓感層，就可以成為虛擬按鍵。安卓廠商這邊，vivo 和魅族都在自己的無孔概念手機中提出過這一概念，但只有 vivo 的 NEX 3 是真正把虛擬按鍵技術帶到消費者面前。

小雷體驗過 NEX 3 的虛擬按鍵，手感確實不錯，邊框基本融為一體，沒有物理按鍵突出的段落感，同時也直接解決了按鍵松垮的問題。按下之后還會伴隨著 X 軸馬達的震動，新鮮感還是很足的。

（圖片來自 vivo 官方）

虛擬按鍵唯一的不足之處在于需要點時間適應，盲操的錯誤率有點高，而且握持的時候比較容易誤觸。所以，后續(xù)的旗艦基本沒有再使用虛擬按壓了。

但如果是為了兩個虛擬按鍵多增加兩個震動馬達，小雷認為就不太現(xiàn)實了，蘋果的 Taptic Engine 體積巨大，比安卓旗艦的都要大得多，一個都占用了 iPhone 許多空間，更別提塞下三個。iPhone 只靠一個馬達進行物理反饋基本就夠了，而且按鍵這種本來操作頻次就不高，完全沒必要做得這么極致。

（圖片來自蘋果）

無孔化是蘋果 iPhone 必然的發(fā)展路線，今年取消了 SIM 卡槽，明年進一步取消物理按鍵，直到把充電接口也淘汰掉，這樣還有利于加強機身防水性能。小雷希望蘋果這次改動能做好一點，別像靈動島那樣做個半成品出來就好。

（封面圖來自蘋果）