標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛
這是什么黑科技？華為新專利可根據(jù)腦波控制駕駛狀態(tài)
眾所周知，擁有核心技術(shù)是一家企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)，作為一家在諸多科技領(lǐng)域均有所作為的公司，華為的科研實(shí)
雷軍“畫餅”，小米賣車
圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)文｜價(jià)值星球，作者|歸去來(lái)，編輯|唐飛今年8月，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍以“穿越人生
特斯拉在美國(guó)又?jǐn)偵鲜铝耍夯蛞蜃詣?dòng)駕駛系統(tǒng)面臨刑事指控
財(cái)聯(lián)社10月27日訊（編輯劉蕊）特斯拉又?jǐn)偵鲜铝恕捎谄淇赡苌婕疤摷傩麄髌渥詣?dòng)駕駛系統(tǒng)，該公司或?qū)?/div>
特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3/Y降價(jià)，未提車車主可選當(dāng)前價(jià)
2022.10.25星期二特斯拉國(guó)產(chǎn)Model3/Y降價(jià)，未提車車主可選當(dāng)前價(jià)10月24日特斯拉稱，
誰(shuí)在抄特斯拉后路？
圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)文｜科技新知，作者丨樟稻，編輯丨伊頁(yè)AIDay大殺四方之后，勢(shì)頭頗猛的特斯拉又對(duì)自
特斯拉這種“降成本”奇招，國(guó)產(chǎn)車企學(xué)不來(lái)
砍掉雷達(dá)傳感器，究竟能降低多少成本？不只是汽車廠商在考慮這些問(wèn)題，作為消費(fèi)者的我們同樣感興趣，尤其是
萬(wàn)元月薪的安全員，成了無(wú)人駕駛的“墊腳石”？
從事一份遲早會(huì)被“淘汰”的工作，是種什么體驗(yàn)？作者/子雨出品/新摘商業(yè)評(píng)論在自動(dòng)駕駛的主流敘事語(yǔ)境中
無(wú)人車應(yīng)安裝仿生眼？確認(rèn)過(guò)「眼神」，行人更安全
日前，日本東京大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，在一輛高爾夫球車上加載了無(wú)人駕駛系統(tǒng)，并配備了一雙機(jī)器仿真
剛「誕生」8 個(gè)月，特斯拉的機(jī)器人已經(jīng)在車廠「搬磚」了
記者|陳晨編輯|靖宇「像往常一樣，這次也只有很少人會(huì)相信Optimus的潛力。」北美時(shí)間9月30日舉
特斯拉機(jī)器人發(fā)布！馬斯克：最快明年量產(chǎn)，價(jià)格不到14萬(wàn)，搬磚送貨都能干
一年一度特斯拉AIDAY，開場(chǎng)就王炸！馬斯克只用3分鐘簡(jiǎn)短熱場(chǎng)，人形機(jī)器人擎天柱（Optimus）直
特斯拉人形機(jī)器人問(wèn)世，馬斯克：預(yù)計(jì)售價(jià)不到兩萬(wàn)，比Model 3便宜
機(jī)器之心報(bào)道編輯：澤南、杜偉每年的AIDay上，特斯拉都會(huì)展示自己在人工智能領(lǐng)域取得的新突破，吸引數(shù)
萬(wàn)億自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)：道阻且長(zhǎng)，入局者也不少
自動(dòng)駕駛出租車這一聽(tīng)起來(lái)很遙遠(yuǎn)的概念，似乎正距離我們的生活越來(lái)越近。9月22日，小馬智行宣布曹操出行
英偉達(dá)「史詩(shī)級(jí)」自動(dòng)駕駛芯片亮相！算力2000TOPS，兼容座艙娛樂(lè)功能
還是相同的皮衣，還是熟悉的老黃。昨晚11:30，NVIDIA秋季GTC的大幕準(zhǔn)時(shí)拉開，NVIDIA創(chuàng)
自動(dòng)駕駛，外火內(nèi)虛？
圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)文｜道總有理9月14日，特斯拉公司在一項(xiàng)集體訴訟中被起訴，理由是其對(duì)自動(dòng)駕駛進(jìn)行虛
中國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)首次亮相歐洲
當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，2022年德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)開幕。當(dāng)天，中國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速6
有多少人在被迫為車載大屏買單？
以前的汽車三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱，現(xiàn)在卻成了冰箱、沙發(fā)和彩電，車?yán)餂](méi)幾塊屏幕都不好意思說(shuō)自己是
自動(dòng)駕駛游船駛?cè)胄浜夏杲忝没ńM團(tuán)來(lái)乘船賞月
現(xiàn)代快報(bào)訊（記者陳子秋）在南京玄武湖公園，今年的中秋有新玩法。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，9月10日到9月1
iPhone 14發(fā)布會(huì)上，早就藏著一輛“蘋果汽車”
圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)文｜智行駕道一場(chǎng)專門為汽車做鋪墊的iPhone發(fā)布會(huì)。9月8日凌晨，蘋果舉行了一年
小米造車新事：工程樣車基本完成，或推出系列車型
「核心提示」小米會(huì)不會(huì)與北汽合作造車？第一款車的價(jià)格會(huì)不會(huì)突破30萬(wàn)？作者|王么么編輯|李鑫2022
特斯拉比小米早10多年進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè) 雷軍放狠話
今天，小米創(chuàng)辦人雷軍在社交平臺(tái)表示，特斯拉比小米提前10多年進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)，有些人認(rèn)為小米已經(jīng)錯(cuò)過(guò)
特斯拉太坑了！FSD價(jià)格漲至1.5萬(wàn)美元：夠買一輛比亞迪海豚
9月6日消息，近日，特斯拉北美地區(qū)的“全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”（FSD）價(jià)格正式上漲，由原來(lái)的1.2萬(wàn)美元上
小米十二年與雷軍新低谷
圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)文｜奇偶派8月19日，小米發(fā)布截至今年6月30日的第二季度和上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告，下跌
華為帶不動(dòng)學(xué)渣
在華為的車企朋友圈里，已經(jīng)出現(xiàn)“好學(xué)生”和“差學(xué)生”的分化。9月1日，華為與賽力斯合作的AITO問(wèn)界
小米第一款車將使用禾賽激光雷達(dá)，價(jià)格上限超 30 萬(wàn)
《晚點(diǎn)Auto》獨(dú)家獲悉，小米的第一款車已確定激光雷達(dá)供應(yīng)商為禾賽科技，售價(jià)上限超過(guò)30萬(wàn)元。這將是
30萬(wàn)造車大軍 : 斥資3000億的冒險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)
圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)文|零態(tài)LT，作者｜何諾沐，編輯｜胡展嘉資本還在瘋狂。當(dāng)然，這發(fā)生在時(shí)下最為熱門的
北汽藍(lán)谷回應(yīng)小米與北汽聯(lián)合造車傳聞：還未接到相關(guān)確切消息
前不久，雷軍在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上展示了小米汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試視頻，可以看到小米在軟件、算法方面已經(jīng)進(jìn)展
無(wú)人出租貴過(guò)網(wǎng)約車 2000多萬(wàn)網(wǎng)約車司機(jī)會(huì)被搶生意？
圖源：東方IC科幻電影中的場(chǎng)景已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，目前，我國(guó)多地已展開“無(wú)人出租”試商用，當(dāng)?shù)赜脩艨梢韵衿?/div>
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